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除雪鏟液壓動力單元小型液壓站回油壓力不般是由液阻

發(fā)布日期:2015-12-21 17:08 來源:http://jingweitianxia.com 點(diǎn)擊:

    除雪鏟液壓動力單元液壓油缸在使用過程中常由于密封件磨損、缸筒磨損、內(nèi)壁劃傷、內(nèi)壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障,液壓設(shè)備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設(shè)備的性能,尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損后,修復(fù)或更換零部件比較困難且成本較高。傳統(tǒng)的修復(fù)方法是將損壞的部件進(jìn)行拆卸后外協(xié)修復(fù),或是進(jìn)行刷鍍及表面的整體但修復(fù)周期修復(fù)費(fèi)用高。針對上述問題,當(dāng)代最新維修方法是采用高分子復(fù)合材料,應(yīng)用最多的有美國美嘉華應(yīng)用技術(shù)在現(xiàn)場進(jìn)行劃傷尺寸的恢復(fù)修復(fù)。

    液壓系統(tǒng)動作緩慢,而在回油濾芯中又未發(fā)現(xiàn)故障信息源時,可采用此法。即將液壓缸有桿腔設(shè)定為回油路,操作控制閥,使發(fā)動機(jī)油門為最大時間向液壓缸無桿腔供油,此時測試有桿腔的回油壓力。如果測得的回油壓力值大于0.05MPa時,屬于輕度磨損;大于0.15MPa時,屬于中度磨損,應(yīng)監(jiān)控;大于0.2MPa時,屬于重度磨損,應(yīng)監(jiān)控;大于0.35MPa時,說明油封已完全損壞。液壓系統(tǒng)回油壓力不般是由液阻、管路及回油濾芯等造成的,其壓力值通常為0.02-0.04MPa。測試時應(yīng)注意回油濾芯是否堵塞,以防誤導(dǎo)。

    油中的各種顆粒雜質(zhì)會對泵和馬達(dá)造成危害。當(dāng)雜質(zhì)顆粒進(jìn)入到齒輪泵或齒輪馬達(dá)的齒輪端面和兩端蓋側(cè)板、齒頂和殼體之間,或當(dāng)雜質(zhì)顆粒進(jìn)入到葉片泵或葉片馬達(dá)的葉片與葉片槽,轉(zhuǎn)子端面和配油盤、定子與轉(zhuǎn)子(葉片頂部)之間,或當(dāng)雜質(zhì)顆粒進(jìn)入到柱塞泵或柱塞馬達(dá)的柱塞與柱塞缸體孔,轉(zhuǎn)子與配油盤、滑靴與傾斜盤、變量機(jī)構(gòu)的滑動副之間時,均有可能造成卡死故障。即使不造成卡死故障,也會使磨損加劇。雜質(zhì)顆粒還有可能堵塞泵前的進(jìn)油濾油器,使泵產(chǎn)生氣蝕或造成多種并發(fā)故障。

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