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尾板液壓動(dòng)力單元適用于什么行業(yè)

發(fā)布日期:2016-03-29 00:00 來源:http://jingweitianxia.com 點(diǎn)擊:

 尾板液壓動(dòng)力單元吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當(dāng)油液中混入空氣后,易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象,并以壓力波的形式傳播,造成油液振蕩,導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。其主要原因有:液壓泵的濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過高,均可造成泵進(jìn)油口處真空度過高,使空氣滲入;液壓泵、先導(dǎo)泵軸端油封損壞,或進(jìn)油管密封不良,造成空氣進(jìn)入;油箱油位過低,使液壓泵進(jìn)油管直接吸空。

 溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲,主要是先導(dǎo)閥性能不穩(wěn)定所致,如由于滑閥與閥孔配合不當(dāng)或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動(dòng)不靈,先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。換向閥調(diào)整不當(dāng),使換向閥閥芯移動(dòng)太快,造成換向沖擊,因而產(chǎn)生噪聲與振動(dòng)。液壓換向閥在工作時(shí),液壓閥的閥芯支持在彈簧上,當(dāng)其頻率與液壓泵輸油率的脈動(dòng)頻率或與其它振源頻率相近時(shí),會(huì)引起振動(dòng),產(chǎn)生噪聲。油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡,在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲;缸頭油封過緊或活塞桿彎曲,在運(yùn)動(dòng)過程中也會(huì)因別勁而產(chǎn)生噪聲。

機(jī)械振動(dòng),如油管細(xì)長,彎頭多而未加固定,在油流通過時(shí),特別是當(dāng)流速較高時(shí),容易引起管子抖動(dòng);電動(dòng)機(jī)和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡,或在安裝時(shí)對(duì)中不好,或聯(lián)軸節(jié)松動(dòng)等,均能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。管路死彎過多或固定卡子松脫也能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。

液壓式高度調(diào)節(jié)板適用于各行各業(yè),如制造、物流、商業(yè)、軍工、銀行等等有裝卸貨平臺(tái)的現(xiàn)場。它有以下優(yōu)勢:  1、操作簡單,單個(gè)按鈕操作?! ?、意大利原裝進(jìn)口液壓動(dòng)力單元(380V,50/HZ),性能穩(wěn)定;  3、主板面采用“BCP400”,高強(qiáng)度的防滑花紋鋼板?! ?、主板底面采用六條 140?!肮ぁ弊咒撟鳛辇埞?,比傳統(tǒng) U 字型板筋更為堅(jiān)固耐用,主板面抗扭力大大增強(qiáng)?! ?、開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),縱向立焊,焊接部位增加 300%,活頁與板面和龍骨合為一體,科學(xué)分配傳力結(jié)構(gòu),關(guān)節(jié)支撐能力增強(qiáng)三倍以上,終身保用。尾板液壓動(dòng)力單元  

調(diào)節(jié)板液壓動(dòng)力單元


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